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電動(dòng)汽車(chē)充電樁是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的不可缺少的助力。在充電樁推廣并建設的過(guò)程中，我們需要了解充電樁的基本構造，在了解的基礎上不斷發(fā)展充電樁的應用功能和便捷措施。

1、蓄力電池　

充電機沒(méi)有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí)，充電機經(jīng)過(guò)自檢后自動(dòng)初始化為常規控制充電方式（可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機監控系統操作方式）。充電機采用手動(dòng)操作時(shí)，應具有明確的操作指導信息。 

充電機與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后，通過(guò)通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息，自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式（簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)控制充電方式）。 

2、充電機接口

充電機與電動(dòng)汽車(chē)之間的連接應包括以下幾部分：高壓充電線(xiàn)路、充電控制導引線(xiàn)、充電控制電源線(xiàn)、充電監控通信連接線(xiàn)、接地保護線(xiàn)。同時(shí)，充電機應預留與充電站監控系統連接的通信接口。

3、充電機通信要求

在這方面一般通過(guò)CAN總線(xiàn)以及CAN2.0協(xié)議作為充電機的通信總線(xiàn)形式和通信協(xié)議。

4、通信內容包括

動(dòng)力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數，充電過(guò)程中電池的狀態(tài)參數，充電機工作狀態(tài)參數，車(chē)輛基本信息等。

5、充電機的充電效率和功率因數

交流輸入隔離型AC-DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時(shí)，功率因數應大于0.85，效率應大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機的效率待定。 

充電樁可廣泛應用于公共停車(chē)場(chǎng)、大型購物中心、社會(huì )車(chē)庫等區域，為電動(dòng)汽車(chē)提供安全、快速、便捷的充電服務(wù)。家用的簡(jiǎn)易充電樁功能也并不少于公共用充電樁，使用便捷，可與智能家居系統形成系統集成，可實(shí)時(shí)監控充電狀態(tài)。

充電樁的安全保護是評判充電樁價(jià)值的重要指標。成熟并不斷發(fā)展進(jìn)步的充電樁制造技術(shù)是鼎充立足于充電樁行業(yè)的根本。多年來(lái)，鼎充以獲得國家科技部重點(diǎn)新產(chǎn)品的證書(shū)，通過(guò)IS09001認證、竣工保密認證、歐盟CEO認證、國家電力權威機構測試等多項技術(shù)指標證明。